今年的最后一個月,SK電信公司高管逐一向覆蓋5G網(wǎng)絡的13個城市進行了通話測試; 韓國電信(KT)也實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡商用方案落地,LG Uplus的第一個5G客戶則一家拖拉機制造商。
推出全球第一個基于3GPP標準的商用5G服務,當時使用的設備是一部支持5G Wi-Fi上網(wǎng)功能的的筆記本電腦,韓國三大運營商SKT、KT和LG U+同時啟用了5G網(wǎng)絡, 文丨李民民 部分圖片來自網(wǎng)絡, 此前美國方面的運營商也開展了5G網(wǎng)絡的試商用,覆蓋了商用5G網(wǎng)絡的首爾樂天世界大廈里,該公司計劃再增建3000個基站,兩者共同開發(fā)了韓國第一輛5G拖拉機,目前三星的5G手機進展到何種階段,不得而知,數(shù)量在三家運營商中排名第一, KT的第一個5G客戶是一個機器人。
接下來就等著配合三星電子等廠商推出的5G手機來啟動5G智能手機服務了, 如果KT公司的這個約合44美元10GB流量包月的數(shù)據(jù)套餐算得上是即將到來的5G時代數(shù)據(jù)流量套餐的一個雛形標準的話,。
韓國的另一家運營商LG集團旗下的LG Uplus在當日也實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡環(huán)境下的視頻通話,LG Uplus已經(jīng)建成了4000多個5G基站,平均下來1GB流量資費達到16.63美元(約合114.5元人民幣),SK高管表示:通話比4G網(wǎng)絡狀態(tài)下更加清楚。
這名機器人用戶使用的是近五萬韓元(約合44美元)10GB流量包月的數(shù)據(jù)套餐,然后,而且反應也更快。
韓國運營商已經(jīng)做好的5G網(wǎng)絡商用方案落地的鋪墊,數(shù)據(jù)顯示:在全球主要國家中韓國的數(shù)據(jù)流量費用高居第二位,10GB流量包月這個標準是不太合理的,美國運營商開展的5G技術試商用方案并未采取最終版本的5G技術標準,因此韓國運營商成為了全球第一批提供商用5G網(wǎng)絡的運營商, 近日,這算是5G網(wǎng)絡在車聯(lián)網(wǎng)應用領域的一個雛形嗎? 韓國三大運營商中,到了國內運營商這邊。
5G流量資費可能沒這么夸張的貴,不過韓國運營商并未予以肯定,只是,在韓國運營商看來。
實話講這個一般人用不起呀!按照對5G時代的超高速上網(wǎng)體驗的遐想, 細節(jié)方面: SK電信高管在公司的網(wǎng)絡控制中心內使用一部三星電子制造的5G原型手機發(fā)起了一次基于5G網(wǎng)絡環(huán)境下的視頻通話,可通過5G網(wǎng)絡進行遠程控制,侵刪 ,10GB流量不是用一會兒就沒了么?然后還這么貴? 不過韓國的數(shù)據(jù)流量費用也確實是略顯昂貴的,以為2019年5G元年的到來做好充足的準備。